変速写真添付しましたがカンパを見てみると　カタツムリと同じ位置（全体の配置は違いますが）でした　？？
通勤号で使ってますが　試しに頻繁にフロントをチェンジしています
結構チェーンが落ちます　インナーからアウターに替える時、
外に落ちるのではなくなぜか内側に（BBの上に）落ちます
純正だと走りながらディレーラーの操作であがることもありますが
まったく引っかかって上がる気配はありません
どういうタイミングで落ちるのか、動画とって確認してみたいと思います
遊べます

ホイール破損の件
　概算ではほとんど同じだったのですが
　修理と新品購入の見積もりがほしいそうです
　タイヤ、チューブまで入れると8万越しそうです
　保険会社の人びっくりするでしょうね