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EDDY 2017-12-23 23:25
合瀬耳納峠頂上手前で161を記録
 これが限界でしょうか
 ゆっくり登って行って最後のもがきで記録しました
 色々あって3週ぶりの自転車でした

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EDDY 2017-12-20 17:24
帰りの飛行機に預ける荷物
 大きなスーツケース一つにしていたのですが
 聞くと 一つ23kgまでで一人二つまで
 空港で計ると なんと32kg
 慌てて娘の機内持ち込みバッグ(機内用の最も大きなサイズ)に
 重そうな荷物(予想はしていてそれらしいものをまとめてはいましたが)
 を移し、搭乗カウンターへ・・・
 なんと22.5kg
 セーフでした
 紙袋に入れた機内持ち込みあり ハラハラ
 でした
 
でも23kg 2個までなら追加料金なしで 自転車と バッグ持ち込めますね
 上海が心配・・
 行きの時、中身は大丈夫でしたがスーツケースの角がかなり凹んでました

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EDDY 2017-12-18 23:12
旅行に行くかな、とお思いでしょうが実は予定日ははるかかなた
 家内も一緒の予定でしたが
 実は双子で 何があるか分からないということで
 早めにキャンセルしアクシデントに備えてはいました
 まさかこのタイミングとは ロシアの真上でした
 小さすぎて退院するのは大分先になりそうです
 
 

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EDDY 2017-12-17 13:44
ローマからの帰りの飛行機の中で
 おじいちゃんなりました
 むすめのラインに飛行に乗る前に
 帝切で出産になると連絡があり
 上海に着くまではらはら
 ラインは上海ではチェックできず
 電話で確認出来ました

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EDDY 2017-12-17 1:14
もう帰ってきてますが
 3日目 なんとスリに遭遇
 スリにあったのは娘ですが 
 barで買ったテイクアウトのカプチーノを手に持って
 歩いていたところ 何かコートが重くなって見たら
 スリがコートのポケットに手を突っ込んで抜く瞬間
 スリが手にしていたのは白い箱
 それは ”た ば こ”
 それに気づいた彼はそれを手放し走って去って行きました

他にもいろいろありましたが
 なんとか無事に帰りつきました

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EDDY 2017-12-13 1:41
市中引き回しの刑にあっているようで
 疲れる
 トイレの心配も・・
 (私の身体的問題ではなく 旅行先の問題)
 娘のスマホに助けられています
 結構見所が近く自転車があれば簡単に廻れそう
 盗難が心配な国柄ですが・・・・・
 明日は アッシジ観光です

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EDDY 2017-12-12 8:32
なぜかいまこんなところに
 初日で今から寝るところ  
 です

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EDDY 2017-12-9 23:42
先発隊二人で9時に出発 ゆっくり12時くらいに山国に到着
 道の駅で昼食予定していましたが人が多くて断念
 いつもの「やすらぎの郷やまくに」でお昼
 ここで後発隊に出来るだけ早く出るように連絡しましたが結局1時過ぎだったとか
 ここから県道43号に乗って立羽田の景(裏耶馬の景勝地)
 峠を越えしばらく走ってから左折 県道23号線に乗り換え深耶馬へ
 このあたりまでは登り、何とか寒さにも耐え峠を越え深耶馬あたりは結構寒く
 一目八景もそこそこに、深耶馬渓トンネルへ、(ここの道すがらがが結構もみじが綺麗)
 1.529mのトンネルですが、深耶馬から入り口のカーブを過ぎると出口が見える
 それもほんの近くに・・、しかし4〜5%の登り、なかなか出口は遠く 少し温まりましたが
 そこからは少しアップダウンありますがおおむね下り基調、
 再度裏耶馬方面から県道702号線を通ってサイクリングターミナルを目指しますがほぼ下り、寒くて寒くて
 ブレーキを掛けながらペダルを踏んでなんとか温まろうとしましたが・・寒い!!
 下郷からサイクリングロードに入りました。通行止めになっていましたが、むにゅむにゅ
 16時、無事サイクリングターミナルに到着
 丁寧なお出迎えを受けてお部屋へ、たっぷりのお湯で体を温めました。
 実走115km 獲得標高1350m
さて後発隊は・・
 薄暗くなった5時半くらいに松っちゃん車で到着、3Kmほど後を来てるとのこと
 部屋から街灯をたより外を見ていましたが、それらしい影も無く
 結局6時15分ほど到着、雨が降っていたようです
 なんと目的地を5kmほど通り過ぎていてコンビニで確認して分かったとか
 それなりの装備をされてたので私の格好では無理だったかも・・
 
 
 

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EDDY 2017-12-7 0:07
年齢とともに落ちてくる最大心拍数
実際に追い込んで測ればよいけどなかなか・・
そこで計算式

  220-年齢(66) =154
  215-年齢(66) =149
  207-0.7×年齢 =161

がありますが
先日小石原に行った時 先行する友人を追いかけた時
 159を記録 今季最高でした

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EDDY 2017-12-6 13:34
1 通勤途中「パッキーン」と音がして
 止まってみたが原因分からず、そのまま走りだして
 サドルが 変?
 シートピンが折れてグラグラ
 650円ほどで交換 良く折れるそうですが
 初めてでした
 
2 これも通勤号での話
 チェーン(KMC X10SL)から異音 
 帰り道で暗かったのでそのまま自宅まで
 チェーンをみると一か所 
 なんとめくれてました
 ピンのところを万力で挟んで内プレート外プレートの間に
 ノミを打ち込んだみたいな感じです
 そのめくれはわずかですがピンのところまで来ていました
 いつ どこでそのような状況になったかは不明
 身に覚えはありませんでした
 あまり走ったチェーンではなかったので カットして余ったチェーンでつなぎました

3 リアシフトワイヤ切れ
 デュラ9000のポリマーコーティングのワイヤーです
 小石原から杷木に下ったところでほとんど前兆もなく いきなり ブッチッ
 何度も経験していますが 変わりにくかったりが何度かあって切れるものですが
 直前まで普通に変速していました
 前兆があったとしたら合宿の帰り トップ側に代わりにくくなったことあり
 ワイヤを緩める(2ノッチか3ノッチ)方向で調整したことはありましたが
 切れる場合はワイヤーが伸びる方なので締めるように調整することはありますが・・
 あとから考えるにこれも前兆だったのでしょう
 あれだけ引きが軽いのでワイヤーが切れることは無いかと思っていましたが
 1万は走っていないですね
 手持ちのsil tecというワイヤと交換したので少し引きが重くなったようです
 ポリマーコーティングに交換するかしばらくこのまま使ってみます

4 トラブルではないですが通勤号にだ円ギヤを投入したところ 、フロントのシフトがあまりよろしくない
 でFD6500、9速用だったのを オークションでFD6600を手に入れ交換しました
 チェーンを挟む幅が1mmほど狭いですね
 以前の調整で少し後ろ側を外に振る調整をしましたが、
 確かに変速ピンへの掛かりはよくなりましたが、チェーンがピンに掛かり登って行った先で
 ピン後ろの2つ目の歯にチェンのアウタープレートの掛かりきらずに落ちることがあり
 その時チェーンがインナーに落ちる際に、もう一つ内側に落ちる(つまりチェーンが外れる)ことが頻発(それほどでもありませんが)
 これを調整しようとシフトワイヤーを張り気味にすると今度は外側に外れるし・・
 ストッパーねじ(これ以上外側にはいかないようにするねじ)で抑制するとトリムが効きにくくなるし・・
というわけで10速用に交換しました
 9速用FDですが内側(外側プレートの)に耐摩耗性のあるプラスチックの1mm位の板でも貼れば使えるかもしれんせんね。
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