旅行に行くかな、とお思いでしょうが実は予定日ははるかかなた
　家内も一緒の予定でしたが
　実は双子で　何があるか分からないということで
　早めにキャンセルしアクシデントに備えてはいました
　まさかこのタイミングとは　ロシアの真上でした
　小さすぎて退院するのは大分先になりそうです
　
　

ローマからの帰りの飛行機の中で
　おじいちゃんなりました
　むすめのラインに飛行に乗る前に
　帝切で出産になると連絡があり
　上海に着くまではらはら
　ラインは上海ではチェックできず
　電話で確認出来ました

もう帰ってきてますが
　3日目　なんとスリに遭遇
　スリにあったのは娘ですが　
　barで買ったテイクアウトのカプチーノを手に持って
　歩いていたところ　何かコートが重くなって見たら
　スリがコートのポケットに手を突っ込んで抜く瞬間
　スリが手にしていたのは白い箱
　それは　”た　ば　こ”
　それに気づいた彼はそれを手放し走って去って行きました

他にもいろいろありましたが
　なんとか無事に帰りつきました

市中引き回しの刑にあっているようで
　疲れる
　トイレの心配も・・
　（私の身体的問題ではなく　旅行先の問題）
　娘のスマホに助けられています
　結構見所が近く自転車があれば簡単に廻れそう
　盗難が心配な国柄ですが・・・・・
　明日は　アッシジ観光です

なぜかいまこんなところに
　初日で今から寝るところ　　
　です

先発隊二人で9時に出発　ゆっくり12時くらいに山国に到着
　道の駅で昼食予定していましたが人が多くて断念
　いつもの「やすらぎの郷やまくに」でお昼
　ここで後発隊に出来るだけ早く出るように連絡しましたが結局1時過ぎだったとか
　ここから県道43号に乗って立羽田の景（裏耶馬の景勝地）
　峠を越えしばらく走ってから左折　県道23号線に乗り換え深耶馬へ
　このあたりまでは登り、何とか寒さにも耐え峠を越え深耶馬あたりは結構寒く
　一目八景もそこそこに、深耶馬渓トンネルへ、（ここの道すがらがが結構もみじが綺麗）
　1.529mのトンネルですが、深耶馬から入り口のカーブを過ぎると出口が見える
　それもほんの近くに・・、しかし4〜5%の登り、なかなか出口は遠く　少し温まりましたが
　そこからは少しアップダウンありますがおおむね下り基調、
　再度裏耶馬方面から県道702号線を通ってサイクリングターミナルを目指しますがほぼ下り、寒くて寒くて
　ブレーキを掛けながらペダルを踏んでなんとか温まろうとしましたが・・寒い!!
　下郷からサイクリングロードに入りました。通行止めになっていましたが、むにゅむにゅ
　16時、無事サイクリングターミナルに到着
　丁寧なお出迎えを受けてお部屋へ、たっぷりのお湯で体を温めました。
　実走115km　獲得標高1350m
さて後発隊は・・
　薄暗くなった５時半くらいに松っちゃん車で到着、3Kmほど後を来てるとのこと
　部屋から街灯をたより外を見ていましたが、それらしい影も無く
　結局6時15分ほど到着、雨が降っていたようです
　なんと目的地を5kmほど通り過ぎていてコンビニで確認して分かったとか
　それなりの装備をされてたので私の格好では無理だったかも・・
　
　
　

年齢とともに落ちてくる最大心拍数
実際に追い込んで測ればよいけどなかなか・・
そこで計算式

　　220-年齢(66)　＝１５４
　　215-年齢(66)　＝１４９
　　207-0.7×年齢 ＝１６１

がありますが
先日小石原に行った時　先行する友人を追いかけた時
　159を記録　今季最高でした

1 通勤途中「パッキーン」と音がして
　止まってみたが原因分からず、そのまま走りだして
　サドルが　変？
　シートピンが折れてグラグラ
　650円ほどで交換　良く折れるそうですが
　初めてでした
　
2 これも通勤号での話
　チェーン(KMC　X10SL)から異音　
　帰り道で暗かったのでそのまま自宅まで
　チェーンをみると一か所　
　なんとめくれてました
　ピンのところを万力で挟んで内プレート外プレートの間に
　ノミを打ち込んだみたいな感じです
　そのめくれはわずかですがピンのところまで来ていました
　いつ　どこでそのような状況になったかは不明
　身に覚えはありませんでした
　あまり走ったチェーンではなかったので　カットして余ったチェーンでつなぎました

3 リアシフトワイヤ切れ
　デュラ9000のポリマーコーティングのワイヤーです
　小石原から杷木に下ったところでほとんど前兆もなく　いきなり　ブッチッ
　何度も経験していますが　変わりにくかったりが何度かあって切れるものですが
　直前まで普通に変速していました
　前兆があったとしたら合宿の帰り　トップ側に代わりにくくなったことあり
　ワイヤを緩める(2ノッチか3ノッチ）方向で調整したことはありましたが
　切れる場合はワイヤーが伸びる方なので締めるように調整することはありますが・・
　あとから考えるにこれも前兆だったのでしょう
　あれだけ引きが軽いのでワイヤーが切れることは無いかと思っていましたが
　1万は走っていないですね
　手持ちのsil tecというワイヤと交換したので少し引きが重くなったようです
　ポリマーコーティングに交換するかしばらくこのまま使ってみます

4　トラブルではないですが通勤号にだ円ギヤを投入したところ　、フロントのシフトがあまりよろしくない
　でFD6500、9速用だったのを　オークションでFD6600を手に入れ交換しました
　チェーンを挟む幅が1mmほど狭いですね
　以前の調整で少し後ろ側を外に振る調整をしましたが、
　確かに変速ピンへの掛かりはよくなりましたが、チェーンがピンに掛かり登って行った先で
　ピン後ろの2つ目の歯にチェンのアウタープレートの掛かりきらずに落ちることがあり
　その時チェーンがインナーに落ちる際に、もう一つ内側に落ちる（つまりチェーンが外れる）ことが頻発（それほどでもありませんが）
　これを調整しようとシフトワイヤーを張り気味にすると今度は外側に外れるし・・
　ストッパーねじ（これ以上外側にはいかないようにするねじ）で抑制するとトリムが効きにくくなるし・・
というわけで10速用に交換しました
　9速用FDですが内側（外側プレートの）に耐摩耗性のあるプラスチックの1mm位の板でも貼れば使えるかもしれんせんね。

いよいよ　と言うには大げさかな
　今週末からですが　天気が心配ですね
　今のところ曇り雨の予報
　紅葉はちょど見ごろのようです
　日曜日車で行ってきましたが　あと少し　かなというところでした
　少し早め（9時〜）に出て裏耶馬あたりを散策しようかと思っています
　ご希望の方があればご一緒にいかがですか
　17時に着けばよいとのことですのでかなりゆっくりできます
　

iwaiの秋の合宿　11月18〜19日
　場所は耶馬渓（詳細未定）だそうです
　さて　サイクリングターミナルか　
　やすらぎの郷やまくあたりかな
　深耶馬は紅葉には少し遅いか
　山国や裏耶馬あたりが見ごろかもしれません