実は自転車に大変なトラブルがありまして
　けっこう凹んでました
　何とか見通しが付いたので書き始めますね

　国東の前の日　前日に自転車（RFX8）を持っていったのですが
　店頭のバイクラックでその事件は起きました
　ダイナミックバランス取ったと言うことで
　知人に見てもらおうとラックに掛けた状態で回したのですが
　ラックの隣に掛けてあったお店に来ていたお客さんのハンドルが
　クキッと曲がって廻っていた私のリアホイルにゴツン（大きな音）
　ゴールドシャマルのスポークに絡んで相手のブレーキレバーが
　RFX8の左側シートステーにぶつかってしまいました

被害は
　相手方はダブルレバーのドロップハンドルでブレーキのゴムカバーが切れプラスチック部にヒビが入ってました。
　これは持ち主にお話しして左側ブレーキレバー一式を交換していただくことでご了解を頂きました。

問題は私のシャマルと　フレーム
　シャマル　スポークが３本（2本が折れ１本がぐにゃり）交換の必要があり、直ぐに注文させていただきました
　フレームはシートステイのリアブレーキの下5cmほどの所にヒビが入ってしまいました
　とりあえず預けて修理が可能か後日連絡があったのですが
　片手ほど掛かるとのこと
　凹みました

さて・・・
　知人に模型をしている人が居てカーボンも扱うとのこと
　ネットで見ると色々方法はあるようで
　自分でやってみることにしました
　カーボンシート（カーボンクロス）は1m×1mで5000円前後で手に入ります
　高級な物は難しいみたいですが25t程度の物はけっこうあります
　エポキシは知人から借りて10日ほど格闘
　昨日組み上げて自転車の格好にはなりました
　当然強度は心配ですが薄いところで４層
　厚いところ（ヒビが入って明らかに割れていたところ）は６層重ねました
　シート１枚は3Kと言われる規格で厚みは0.2mm強
　ほぼ1mmくらいの厚さになりました
　一番表面は化粧の意味で繊維の折り目を合わせるために平行織りのシートを使いましたが
　中はちゃんとバイアス織りの状態で巻き付けました
　少し膨れましたがそれほど違和感は無いようです
　土日とゆっくり走ってみます。
シャマルは日曜日しまなみから帰って来たらお店に届いていたので
早速組んでみました、リムがゆがんでいないか心配していましたが
振れもほとんど無くばっちりでした

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