ﾎﾟﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞ
　何とか入るくらいには修理出来ましたが　ちょっと不格好
　写真が有れば一目瞭然ですが
　レバーを受けている軸が少し開くので　Cクランプで押さえてます
　もう少しスマートな方法で押さえられたら・・

ﾊﾞﾙﾌﾞ付近のﾊﾟﾝｸ
　ｽﾛｰﾊﾟﾝｸの状態で再発がありました
　ただ普通に装着していてではなく、
　別なことでﾀｲﾔを取り外しした後でした
　まあ　緊急時(換えのﾁｭｰﾌﾞが無い等)には使えるかな、程度でしょうか
　私はもう少しやってみます

ﾁｭｰﾌﾞﾗｰ修理
　ﾗﾃｯｸｽのせいか修理の問題か空気の漏れ（圧の低下）が気になってましたが
　新品の物と比較して変わりませんでした
　まだ通勤号に付けて走ってみてます

ﾘﾑﾎｰﾙｷｬｯﾌﾟ
　ｱﾙﾐのものは全く凹みは見あたりません


追加

ﾛｰﾄﾞｴﾝﾄﾞ
　この加工をすると右側のシャフトの位置は決まってしまいます
　ずれるのを覚悟で後ろに引くことは出来ますが・・
　今普通に使われているストドロエンドも動かせないので
　問題はないと思います